一家驾校的学员正在练车

　　今年春季兰州车管所科目二考试实现电子考官评判后，考试通过率骤然下降30%，不足50%。10月1日起，小型车辆驾照考试将增加夜间考试项目，大中型车辆增加山区、隧道、陡坡等复杂条件实际道路驾驶考试项目。这一系列的变化导致驾照考试难度加大，与此同时，兰州驾校开始纷纷调整培训思路和应对举措，驾校行业开始了新一轮的涨价风波，培训费突破5000元大关。

　　电子考官评成绩驾照“含金量”提高

　　今年3月份，应国家有关方面的要求，驾照考试更加严格，考驾照出现了质的变化。

　　今年3月中旬，兰州车管所科目二考场全面完成改造，并正式投入使用。据了解，科目二考场全面改造后，除了以前桩考系统电子化外，场地考试也全部实现电子监控智能评判，考生成绩完全由公安部预先编译好的程序评判，并通过电子显示系统和语音传输系统即时公布，从而杜绝了考试不公正等现象的发生。记者了解到，科目二电子考场投用近半年以来，考试通过率明显下降，现在的通过率仅为46.5%左右。车管所工作人员表示，现在的通过率较之前下降了30%之多。另外，车管所科目三考场改扩建工程目前已完成大半，计划年底全面完成并投入使用。考试由“电子考官”慧眼判别，从根本上改变过去人工评判的局限性和随意性，不仅加大了考试的难度，也大大提高了驾照的“含金量”，有利于提高司机的驾驶素质。

　　新规定不断出台考试难度增加

　　前不久，兰州车管所发布消息称，从10月1日起，我市小车驾照考试将增加夜间考试项目，大中型车辆增加山区、隧道、陡坡等复杂条件实际道路驾驶考试项目。考试中将模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等项目内容，实际道路考试设置不少于3条路线，并随机抽选考试路线，实行计算机评判和人工评判相结合的模式。此次的新规还专门针对小型汽车增加了夜间灯光使用考试项目。

　　面对新规定的不断出台以及考试的低合格率，一些驾校明显感受到了压力。9月14日，记者来到车管所考试场地，上千名学员在考官的引导下进入各自的场地进行考试，场内一派繁忙。下午2时，考试结束了，但车管所并没有闲下来。记者看到，上百辆来自各个驾校的培训车等候在大门前，学员和教练焦急地等待着。当车管所考试场地的大门打开后，学员和教练立即上车，教练车争先恐后地涌入场地。原来，这是驾校教练带着第二天或者即将参加考试的考生前来熟悉场地。

　　一位考生告诉记者，现在驾照考试实行电子化，非常严格，而几乎所有的驾校都没有配备和考试相匹配的电子系统，考试场地和平日练习的场地存在较大差距，所以考生们只好额外掏钱前来车管所的考试场地练车。

　　驾校调整学时收费跟着猛涨

　　兰州新通力驾校一直以来是兰州驾校的标杆和方向标。早在一个多前，从兰州新通力驾校传来涨价的消息，随后一些驾校也开始了涨价。记者在新通力驾校的网站上看到，目前该校实行两种学费制。以最普通的c1照为例，普通版学费为2400至3000元，贵宾班为5800元，本地学员优惠价为5300元。记者从新通力驾校了解到，贵宾班的学员除了享受最好的教练培训等待遇外，学车时间自由安排，最快可以3个月内从报名到考试拿照。另外，学员如果考试不通过，还可以继续补考，“只要学员按照要求好好练车，直到补考拿到执照，所有费用都包含在5300元之内。”驾校一位工作人员说。

　　兰州三鑫驾校近日也开始涨价，目前c1照报名费已涨至3600元。在涨价的同时，该校调整了练车时间，将原来的30个课时调整为86个课时。其实，驾校涨价风波是伴随着车管所考试新政策的出台开始的。以三鑫驾校为例，年初该校c1照报名费从2000元涨至2200元，之后又涨至2600元。记者了解到，除了一部分驾校在增加练车课时的同时翻倍涨价外，还有一部分驾校维持原价，这些学校的报名费大部分维持在2300元至2600元，课时也保持在30至40个课时之间。记者在采访中得知，这些驾校也将在10月1日起涨价。一位驾校校长说，十几年前科目二考试仅考移库，近年科目二考试项目增加至9项。考试项目增加，导致驾校培训内容增加，成本加大。“再按照以前的价格收费，驾校实在支撑不下去了。”他说。“另外实行电子化考试后，考试难度加大，合格率大大降低，不涨价的话培训课时只能维持在30个课时左右，考生要想完全掌握所有项目，显然有很大难度。通过涨价增加学习课时，让考生完全学会，这样才是提高考试合格率的唯一途径。”

　　增加课时学到真本事

　　面对更为严格的规定，一位刚刚拿到驾照的学员王先生深有体会地说，“为了考取驾照，我几乎全力以赴，练车时都很认真，因为现在是电子考，完全是机器说了算。这样其实也不人性化，能不能一次性考过，存在很大的运气成分。”他说。“在科目二的考试中，除了必考的半坡起步和侧位停车，我的运气比较好，抽了个最简单的起伏路。和我一起考试的抽到的是百米加减档，所以我很幸运地一次性拿到了驾照，如果换做百米加减档，我或许也被卡住了。”王先生笑着说。他认为，现在驾校普遍是30小时的课时制，对于考生来讲，用30个小时学会所有的考试项目并熟练掌握，是不可能的，所以他支持驾校增加课时，虽然这样增加了拿驾照的时间，但是更加可靠。

　　另外，从10月1日起，小车驾照考试将增加夜间考试项目，驾驶人员如果在白天参加考试，还要增加模拟夜间灯光使用考试，30个课时很显然练车时间不足。君安驾校的一位工作人员说：“让学员学到真本领真技术是驾校的初衷，驾考难度增加，这样有助于报考者学到真本领，减少‘马路杀手’。”

　　市民抢搭“末班车”

　　新的驾照考试细则将在今年10月1日实施，不少市民琢磨着在新规尚未实施之前将驾照考到手。“我怕今后考不过，赶紧先报个名。”韩女士说。记者了解到，多数学员认为，今后考驾照会越来越难，都想搭上这趟“末班车”。还有一些人听说驾校已经涨价或者节后即将涨价，于是选择在9月份赶快报名。

　　同时，越来越多的学车热导致报名到考试的时间拉得越来越长，学员“积压”，学车就得排队。一位参加补考的考生说，驾校说补考要在半年后才能排上队。“现在报名的话，要等到月底才能考理论，路考最快要等到年底了。”一家驾校的工作人员说。记者从多家驾校了解到，报名的学员很多，想要快速拿驾照几乎不可能。

　　业内人士认为，学车热以及市民抢搭考本“末班车”，是驾校学员“积压”的主要原因。

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