济南市驾校从10月1日起全面实行刷卡计时学车,至今已过去一个月时间。记者今天从市交通运输局科技处了解到,目前有相当一部分驾校简单认为全部86个学时都需要刷卡,致使车管所根据驾校进度通知学员考试时,由于没有刷够学时被迫延期。对此,该处相关负责人明确表示,除科目一不存在上车练习的情况外,科目二、科目三共计56个学时中,按照“摩托学时”不少于全部学时60%的规定计算,学员实际上车操作时间不应少于28个学时。此外,对于有市民反映个别教练在计时系统上安装“跑马器”偷跑学时的行为,该负责人表示将严厉查处,一经查实将严令其终生退出教练行列。
所谓“摩托学时”,指教练车持续移动一个小时的过程,是实车操作学时的一部分。据市交通运输局科技处相关负责人介绍,现在不少驾校对“摩托学时”的理解有偏差,将其与实车操作学时混为一谈,以为学员一定要驾车移动练习56学时才能申请考试。“其实‘摩托学时’只有实车操作学时的一半,共28个学时”,该负责人举例说,教练驾车向学员操作示范或讲解要领并不属于“摩托学时”,但包含在实车操作学时之内,“听教练讲解、看教练示范,还有学员自己操作,这些都在实车操作学时范围内”。根据省交通运输厅道路运输局给市交通运输局的最新批复要求,“摩托学时”不应低于全部实车操作学时的60%,经过计算,确定了“摩托学时”不少于28个学时。
记者了解到,今后我市驾校培训学员时,除实车操作之外,还将加大模拟器练习力度。虽然人们常说驾驶培训由科目一到科目三组成,实际上培训大纲是将学习过程分为4个阶段,每个阶段都由理论知识和实际操作组成,其中对第一、第四阶段实际操作要求尽量采用驾驶模拟装置,也就是让学员在模拟器上模拟驾车行为。上述负责人表示,目前我市驾校中已安装了600多台模拟器,今后将力争使所有驾校按照学员比例全部配齐模拟器设备,甚至考虑按模拟器的数量核定考试指标。目前还没有模拟器的驾校,“模拟学时”训练暂由实车练习代替。
从今年10月1日起,我市53家驾校已全面推行计时学车,学员从驾校领取IC卡,每次培训之前刷卡计时。计时学车的推行对学员来说,保障学员权益,但另一方面相比以往驾校培训每个学员的时间有所拉长。个别教练动起了歪脑筋,从南方地区购买“跑马器”与计时系统设备相连,教练车不动IC卡上的学时居然也照跑不误。上述负责人表示,驾校教练偷装“跑马器”的行为违反了《山东省道路运输条例》,将予以严厉打击,“要让济南驾培市场上不出现一台跑马器”。今后,对于私自安装“跑马器”偷跑学时的教练一经查实,将终生取消其教练资格。
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