南宁学车驾考合格率渐回升

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  • 来源:考驾照网|发布者:小编|更新时间:2013-12-26

  自今年1月1日起实施的驾考新规,在实施初期难倒了八成考生。经过20多天的“适应期”后,如今南宁市的驾考通过率有所回升。记者近日走访市区部分驾校及南宁车管部门获悉,目前的驾考通过率,科目一和科目二升至四成左右,但仍然偏低。此外,因驾培价格上升等因素,不少学员持币观望。驾校元旦以来报名率大幅下降,驾考市场低迷。对如何加强有关培训、提升驾考通过率,不少驾校还在积极探索中。

  驾考难过 驾校招生遭遇冰点

  记者走访了解到,不少驾校今年1月份的报名学车人数到目前为止仅有寥寥数人,而在去年第四季度,每个月的报名人数都在20人左右。驾考市场的冷清,跟驾考新规实施后通过率偏低有较大关系。

  位于快速环道北环沿线一所驾校负责人介绍说,他们驾校上周五组织50名学员参加考试,仅有8人通过科目一考试。此外,科目二的通过率也不理想,仅有三成左右合格。综合上周的情况,该驾校科目一和科目二的通过率在三至四成之间。受此影响,目前该驾校的招生遭遇近几年来的冰点:1月份仅有3人报名学车。

  不仅是这所驾校,记者走访白沙大道、五一路等沿线的驾校,发现上述驾校均存在招生不理想问题。为何招生不理想?不少驾校把原因归咎于驾考通过率偏低。

  据南宁市车管所副所长倪松介绍,目前南宁市驾考科目一通过率为30%―40%,科目二为40%―50%,相对于去年80%―90%的通过率,确实有所偏低。但如果相较于今年1月初期的两成通过率,已经有明显回升,说明很多驾校及学员正在逐渐适应驾考新规。此外,科目三路考的平均通过率目前达到80%,科目三理论考试通过率为60%。

  倪松表示,驾考新规在一定程度上提升了驾考的难度,但随着各驾校有针对性地教学,并提升驾培质量,今后驾考通过率还会进一步提高。而且驾考新规实施后,驾培市场或将面临重新洗牌,服务差、驾培质量跟不上的将会出局。

  多重因素 不少学员持币观望

  记者在走访中获悉,除了驾考新规难度增加,还有多重因素导致目前驾考市场冷清。其中,驾考新规实施后,驾培价格的提升也是其中的主要因素。

  据了解,去年南宁市小车驾驶培训的费用在3000元左右,如今已经提升至4500元―4800元。广西大学韦同学称,他本想在去年学车,但是当时看到报名人数多,很多人排队等了很久都没能参加考试,于是就想等到寒假的时候再去报名。没想到,现在的培训价格一下子涨了一两千元。考虑到现在的通过率也不高,且临近春节,花费相对紧张,因此他决定等过完年再考虑申领驾照的问题。

  “听说新的考试教材还没出来,倒不如再等一段时间再说。”广西大学刘同学说,按照目前偏低的通过率及相对偏高的培训价格,不如等驾校针对新规驾考提高教学水平后再考虑学车,否则屡次通不过也是浪费时间。

  就驾培价格提高的问题,白沙大道一所驾校负责人表示,作为驾校本身,并不想提高价格吓跑学员,但驾考新规增加了驾培学时,加上驾考难度也加大了,很多考试未能通过的学员需要回炉学习,所以驾培成本必然也跟着增加。如果不提高价格,驾校运营难以维系。

  该负责人分析说,去年初,关于驾考增加学时消息提前出来后,很多学员都赶在学时增加之前排队学车,驾培市场提前消化了相当一部分学车人数,因此今年报名人数相对减少。加上驾考难度加大,也令不少学员暂时观望,甚至出现生源外流现象。比如,有学员跑到“容易过关”的城市学车。

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