“从报名到现在都四个多月了，才接到驾校参加科目二培训的通知，这间隔也忒长了，我都等得从孩子变成孩子他爹啦。”

　　市民陈先生称学车遭遇“无期徒刑”。

　　据了解，年前驾校要涨价的消息让驾校突击性招进了过多的生源，以致学员数量太多难以消化，培训和考试则被一拖再拖。

　　四个月终于等来考试通知

　　“年前的时候听说学车要涨钱，我赶紧找驾校报上了名，很快我就被安排参加了科目一的考试，当时我老婆已经怀孕六个月了，本以为能在孩子出生前拿到驾照，然后好好去伺候待产的老婆，谁曾想到孩子都出生了，我还没摸过方向盘呢。前两天我才被通知去参加科目二的培训。”

　　跟陈先生相比，市民于女士的遭遇更需要耐性。“从去年11月到现在已经五个月了，我还没被安排科目三的考试，驾校老是借口说预约不上，一次次地拖延考试日期，再这样下午，我科目三就白练了，等轮到我考试时基本就忘干净该怎么开车啦。”

　　一年八万学员被“缓期”

　　据了解，去年青岛报名欲参加驾考的学员有近20万人，但目前共有驾校64所，教练车3399辆，根据规定一辆车在一个考期内只能配备四名学员，从报名到一个考期结束，最快也得40天左右，这样一年一辆教练车最多能承受9个考期，一车分配四名学员，3399辆教练车一年可供12万余名学员考出驾照。那么还剩余近八万名学员，这些学员就要被延长学车时限。

　　学车和考试日期没上限

　　从青岛市运管局了解到，目前尚没有相应的规定对驾校招生超负荷进行限制。目前唯一与学车有关的规定是《机动车驾驶证申领和使用规定》，但该规定只列出了学车和考试日期的下限，比如科目一通过后最快10日内安排科目二考试，却没有规定最晚必须在什么时间内参加科目二考试及没有及时安排培训或考试的相应处罚。

　　对此，市运管局的相关负责人建议市民在选择驾校时要先了解清楚上车及考试时间周期，最好能和驾校之间签一个书面的协议，以维护自己的权益。

　　学员如果因为学车延期太久想要退学，需要在学费里扣除已发生的费用，余下的应该全部退还给学生。如果与驾校签订了书面合同的，以书面合同为准。

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